焦点关注：历时五年深圳中山伶仃洋海底“牵手”

来源：中工网时间：2023-06-13 17:21:21

(资料图片仅供参考)

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历时五年，世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最终接头顺利推出。深中通道海底隧道长约6.8公里，平均每节沉管的用钢量约1万吨。贯通测量结果表明，深中通道最终接头实现了与E24管节的精准对接。海底隧道实现合龙后，还将开展最终接头后焊段施工等。力争11月实现隧道贯通，向2024年项目建成通车奋力冲刺。@广东省总工会@广州工会融媒体中心

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